两柱机械式停车设备以其结构紧凑、占地少、操作简便的特点被广泛应用于小区、写字楼及商业配套场所。由于其承载结构集中且为人员与车辆提供直接支撑，两柱设备的安全性检测工作尤为重要。本文从检测范围、方法、重点项目与判定要点等方面，系统阐述两柱机械式停车设备的检测安全技术要点，旨在为检验机构、使用单位与维保人员提供参考依据（具体检测应以国家及行业现行规范、制造商技术文件和有资质检测单位的要求为准）。

一、检测范围与对象

检测应覆盖设备整个生命周期内的关键部位与系统，主要包括：

结构件：立柱、横梁、托臂、平台、连梁及焊缝节点；

基础与锚固：预埋件、基础混凝土强度、锚栓紧固情况；

传动与制动系统：电机、减速器、齿轮、链条、钢丝绳、卷筒、制动器及手动释放机构；

导向与支承：导轨、滑块、滚轮及其磨损、间隙与润滑状态；

安全保护装置：限位开关、互锁、防坠器、光电或压力防护装置、急停按钮等；

电气控制系统：控制柜、继电器、接线、保护装置、接地及绝缘状况；

功能与可靠性：空载与实载运行试验、应急操作与故障报警功能。

二、检测方法与技术手段

检测采用目视、测量、功能试验及必要的无损检测手段相结合：

目视检查：外观、防腐层、裂纹、变形、锈蚀、油污等明显缺陷；

精密测量：平台垂直度、导向间隙、预应力与螺栓紧固扭矩、基础沉降与摆动；

功能测试：限位动作、互锁逻辑、制动响应时间、停电手动释放与急停响应；

无损检测：对关键焊缝与构件采用磁粉检测、超声检测或射线检测，判断内部缺陷；

负载试验：依据设计荷载与检测规范实施规定倍率的试验载荷检测，观察位移、变形与安全装置响应。

三、结构安全检测要点

立柱与横梁：检查是否存在明显弯曲、扭曲、裂缝、严重腐蚀或焊缝开裂。测量截面变化与相对位移，评估受力状态是否均匀；

焊接与连接节点：重点检查焊缝质量、焊瘤、未焊透、夹渣等缺陷；螺栓连接需检查预紧力并采用防松措施；

基础与锚固：核对预埋件位置与转角位置偏差，检测混凝土强度和沉降差异；锚栓锈蚀或松动必须及时处理；

平台与托臂：检查变形、裂纹及铆接/螺栓连接处磨损，确认承载面无局部失效。

四、传动与制动系统检测要点

电机与减速器：查看减速器齿面磨损与齿隙、轴承运行温升与润滑状态；电机绝缘电阻与振动情况需检测记录；

钢丝绳/链条与卷筒：检查钢丝绳磨损、断丝、锈蚀、捻距变化及润滑；链条拉伸、接头磨损与防护罩完整性也要重点关注；

制动器与止坠装置：检验电磁制动及机械制动的制动力与自锁性；防坠器、离合器等安全装置必须在多次循环中动作可靠；

传动校正：传动轴与卷筒同轴度、皮带/链条张紧度与导向对中应满足设计要求。

五、电气与控制系统检测要点

控制柜与接线：检查接线端子无松动、标识清晰、绝缘完好；配电保护装置（过载、短路、漏电）动作灵敏；

接地与防雷：确认设备接地电阻值满足要求，防雷与避雷设施按规范配置；

限位与互锁：行程限位、动力断开互锁、门体互锁等安全逻辑必须在各类工况下可靠工作；

传感与信号：位置传感器、光电、防护栏开关等元件响应及时且误动作率低，报警联动可靠。

六、功能试验与验收准则

空载运行：先进行空载多循环运行，观察导向、传动与安全装置动作是否正常；

实载试验：按设计或检测规范施加实载（通常为额定载荷或倍数载荷）进行试验，记录位移、变形及安全装置响应；

应急测试：模拟断电、制动失效、限位失灵等故障场景，验证手动释放、急停与防坠装置的有效性；

判定标准：依据制造商技术文件、设计参数及相关规范给出合格/不合格结论，必要时提出整改意见和限期复检要求。

七、常见缺陷与处置建议（检测角度）

焊缝裂纹与疲劳迹象：及时采用无损检测确定缺陷范围，按设计或规范实施补焊或更换构件；

钢丝绳或链条严重磨损：应按规定周期更换，严禁带损伤件长期运行；

制动失效或防坠装置动作不可靠：立即停机并检修，不得继续投入运行；

基础沉降或锚栓松动：评估沉降原因并采取加固或重锚固措施，必要时进行结构承载再计算。

八、检测频率与记录管理

检测周期应依据设备使用强度、环境条件与法规要求确定；一般建议日常巡检、季度维护、年度安全检测及特殊情况临时检测相结合；

检测应形成完整记录，包括检测项目、测量数据、无损检测报告、试验视频与整改记录，纳入设备档案便于追溯。

结语

两柱机械式停车设备的安全性检测是一项系统工程，既要覆盖结构、机械、电气与控制等全要素，也要采用多手段、多层次的检测方法。通过严格的检测、及时的整改与规范的档案管理，能够有效预防事故发生、延长设备寿命并保障人员与车辆安全。检测工作应由具备资质的机构和专业人员承担，并以国家及行业现行标准、制造商技术文件为依据，结合现场实际情况作出科学判断。

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