如今，面对城市土地资源越发紧张情形，立体停车设备早已成了解决停车麻烦问题的有效办法。身为立体车库核心支撑构造，金属框架的设计以及质量直接关联着整个停车系统的安全程度与运行效能。一个出色的金属框架不但得承受车辆的重量，也要面对长期投入使用的检验，它的选材、工艺以及设计细节全都格外关键。

双层立体停车设备的金属框架，一般是用高强度钢材制造的，Q235B和Q345B便是两种常用的型号。Q235B作为普通碳素结构钢，有着足够的强度以及良好的塑形，适用于一般负荷的停车设备。Q345B属于低合金高强度钢，它的屈服强度比Q235B高出大概三分之一，在相同负荷状况下能够减小截面尺寸，达成框架的轻量化设计。四川莱贝停车设备有限公司于材料挑选方面，严谨施行国家标准啦，每一批次的钢材呢，皆附有质量证明文件哟，以此保障材料所含成分以及力学性能契合规定要求哒。

立体车库框架目前最常采用的防腐方式是热镀锌，它关于防腐处理而言属于关键环节。80μm以上为其镀锌层厚度通常所达，能供应较20年更加长的有效保护。于覆盖性方面，热镀锌比传统喷漆处理更均匀，而附着力也更强，钢材表面连同边角以及焊缝处它皆能完全覆盖到。凭这种处理法，即便金属框架长时间处于潮湿空气里，锈蚀抵抗能力也会极为有效，设备使用寿命得以延长。

对于立体车库金属框架的结构设计而言，要综合考量承载力、刚度以及稳定性这三个核心要素。在承载力设计之处，工程师得依据GB/T3811 - 2008《起重机设计规范》来展开计算，除了静载荷之外，还得把车辆进出所产生的动载荷、风载荷以及地震载荷等意外因素纳入考虑范围。框架的立柱以及横梁一般采用箱型结构或者H型钢，这样的设计能够在确保强度的同时给予足够的抗扭性能。

稳定方面的设计同样是不能被忽视掉的情形情况，要用于拿来对水平方向之力做到对抗抵拒，框架的内部之中会设置安排交叉支撑或者剪力墙结构，这些用于支撑的杆件一般常常是采用角钢或者槽钢来进行制造制作，是借助依靠高强螺栓与主框架去进行连接，在四川莱贝停车设备有限公司所开展进行的设计实践当中，他们还会针对连接节点做特别的优化改进，像是比如在应力集中的区域位置增加添 加 额外的加劲肋，以此来防止避免因为局部应力过大从而致使导致结构出现损坏破坏，良好不错的设计应当使得框架在承受接受设计载荷的时候，最大产生的变形不会超过允许的限值范围 。

其中，金属框架的日常维护重点聚焦于连接件的检查，防腐层的保护以及变形方面的监测这三个要点。螺栓连接乃是框架组装所采用的主要形式，这就要求定期去查看是否存在松动的状况，尤其是对设备运行初期来仔细排查考虑到因载荷作用这儿极有可能致使出现轻微沉降的情况，故而建议在投入使用后的首个月之内要开展一次全线螺栓紧固度的检查，在此之后每间隔六个月便要进行一次复查。

防腐层维护得依据使用环境去制定不一样的计划，在工业区或者沿海地区，那儿空气中存有较多腐蚀性物质，得每季度针对框架表面予以检查，一旦发现镀层破损就得及时修补，对于室内车库，检查周期可延长到半年一回，四川莱贝停车设备有限公司建议客户构建完整的维护档案，将每次检查情形以及处理措施记录下来，如此不但能及时察觉问题，还可为后续维护工作给予数据支撑 。

在您运用立体停车装置的进程当中，有无碰到过因框架方面致使的装置故障呢，喜迎于评论区域予以分享您个人的经验哟，若是您觉着这篇文章存有帮助之处，那就请点赞并且分享给更多有需求之人呐 。

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