坦诚讲，谁家不曾在地下停车库之际对着那些用于支撑的铁架子产生过困扰呢？该停车区域狭窄到了极点，每一回停车之时都仿若在参与科目二考试那般艰难。然而你估计极少会向上抬眼去瞧——那些隐匿于钢梁部位之中的喷淋头，才是切实能给人带来头疼之感的事物呀。

近两年，尤其是各处都在兴建的升降横移式机械车库，车位上上下下不停翻动，消防喷淋究竟该如何安装呢？其中的门道，真的能将人给绕得晕头转向。

必须装，没得商量

很多人以为，不就停个车吗，洒水车浇花似的，有啥讲究？

错了。

依循GB50067 - 2014《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，只要你属于机械式汽车库，不论其为两层或者是多层，都有强有力的强制性规定要求设置自动喷水灭火系统。不要心存节省这笔费用的想法，在消防验收这个关卡而言，你根本无法顺利通过。

为何这般狠辣呢？你试想一下，机械车位和平地存在差异，车与车相互堆叠，一旦发生起火情况，便会形成立体火灾状况。火焰会从下层迅速蔓延至上层，这不过是短短几分钟的事情。传统那种仅仅安装在顶棚的喷淋装置，当下层起火的时候它根本无法触及到，只能眼睁睁看着。

喷头怎么布？麻烦事来了

这才是核心难点。

难道仅仅是装上一圈，这么简单的在车库顶板操作就已经完成全部任务了吗？你下方存在车辆这一情况可知否，有没有考量过那处于下层车位正上的位置，确切来说即为上层载车板底下之处，同样是要装置喷淋设备的。不然当处于下层的区域发生着火状况时，随着火苗向上方猛蹿，处于上层的车板底部会将所有的水通通阻挡住，水流根本没有办法顺利浇下，这样一来就等同于做了无用功白浪费了资源呀。

可问题出现了：上面的车板是能够做上下移动动作的！你将喷头安装在处于移动状态下的架子之上？管子要如何进行连接？一旦出现升降情况，不就全部扯断了吗？

所以，如今通常的做法是：喷头被固定于建筑的楼板或者结构梁之上，然而借助调整相应位置，使得它可以保护至下层车位那儿。与此同时，为了防止上层车板将水挡住掉，必定要在喷头上面安装集热板，从而引导热量于该处聚集起来，致使喷头在火灾发生的时候能够及时产生爆裂。做这一项工作，不仅务必要懂得消防方面的知识，而且还需要明白机械结构方面的情况。我们四川莱贝停车设备有限公司在开展项目期间，最为头疼的便是这个地方了，哪怕设计院绘制的图纸再精美好看，一旦跟机械动线产生碰撞，十有八九是要返工的。

选型别瞎搞，有讲究

喷头也不能随便买。

迅速做出反应：一定要采用快速响应喷头呀。机械车位发生火灾时发展速度极快，普通喷头做出反应的速度要慢上少许，等火已经烧得很大了它才开始有所动作，如此一来其作用和重要性就明显降低了。

2. 动作的温度，通常而言是68℃的玻璃球，是红色的那种，属于常规的操作。

3. 用于防止碰撞：机械车位有着狭窄的空间，要是司机的技术再欠缺那么一些，倒车时撞断喷头这种事情实在太过常见。所以喷头最好附带防护罩，或者干脆采用隐蔽式设计，使其不突出过多。

还有几个你容易忽略的坑

危险等级，不能按照普通车库来计算。机械式车库火灾危险等级，至少要按照中危险级Ⅱ级进行设计。其喷水强度以及作用面积，都比普通车位要高。

有种全自动机械车库，人不进去，车自己乘电梯，属于无人员停留的车库。要是车位数不超50辆，能采用二氧化碳等气体灭火系统，可不做喷淋。然而一旦超过100辆，反倒得上更高级的泡沫 - 水喷淋系统。这账算得挺精细。

管道走向：一定一点都不要阻碍车板进行升降。管道通常是贴着梁来走的，或者是采用软管去连接，从而给运动部件留出充足的空间。

讲了这么些，实际上就只是一句话：机械车位的消防工作，属于一个十分精细的活儿。设计的时候多付出些汗水，着火的时刻才能够不淌眼泪。

顺便提一下，到了最终验收的时段，要把全部集热板逐一进行查看，确认是否安装牢固，方向是否正确。此物看似不引人注目，却是关系到下层车位能否按时启动喷淋的重要因素。若处理不当，它极有可能成为火灾中最后的关键所在。

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